No texto anterior apresentei a dinâmica do avião para materializar os conceitos de interatividade durante a atividade de levantamento de requisitos. A idéia foi aplicada junto aos alunos da UTFPr campus de Cornélio Procópio. Neste post apresento os resultados da experiência.
1 – Os alunos perceberam que a interatividade total ajuda muito durante a execução da atividade levantamento de requisitos.
2 – Quando existe uma interação direta entre usuário e analista de sistema há um ganho expressivo de produtividade. Percebemos que as duplas do grupo A utilizaram um tempo menor na construção do avião quando comparadas com as duplas dos grupos B e C.
3 – Todos conseguiram entregar o produto, fato interessante que dificilmente acontece.
Algumas colocações por parte dos alunos chamaram a atenção:
a) Professor o manual estava um pouco confuso, quando participamos da atividade de levantamento de requisitos as informações também são confusas?
b) Eu enquanto ledor sabia exatamente o que era para fazer, porém não conseguia passar as informações para o construtor do avião, o fato de não poder tocar no produto a ser construído dificultou e muito.
c) Tive um trabalho imenso para explicar como dobrar o papel ao meu “analista de sistemas”, depois de um grande esforço conseguimos gerar o produto.
d) Professor, dentro deste contexto como fica a questão do offshore/outsourcing?
Para encerrar a aula apresentei aos alunos uma das premissas básicas dos processos instanciados a partir do modelo evolucionário, o feedback constante.
Obs: As questões delineadas pelos alunos (a e d) foram discutidas na sala, compartilharei a minha posição sobre elas com os interlocutores deste blog nos próximos posts.
Abraço
J. A. Fabri
Engenharia de Software 